在1928年6月，张作霖从北京乘坐专列回到东北，在皇姑屯遇到了刺杀，当时是川岛芳子出手，获得了张作霖的路线，其实当时张作霖也不是不知道，自己在回去的路上危险重重，但他还是坚持回到沈阳。
站在今天的角度上看，日本的暗杀计划仍然可以说得上是天衣无缝；
但是，这个计划其实也还是有一个致命的弱点的，那就是日本的计划都是围绕着铁路展开的。
如果张作霖不走铁路而改乘汽车，那么河本的计划无论多么完美，都将是竹篮打水一场空。
事实上，张作霖不是没有考虑过乘坐汽车离京返奉。毕竟张作霖的情报机构也不是吃闲饭的，虽然他不知道有这么一个狂热分子专门和他过不去，但日本人心里的小算盘他还是有数的。
特别是奉天宪兵司令齐恩铭在他返奉前几天给他发了一份电报，内中提及日本守备队在皇姑屯车站附近的老道口和三洞桥四周，日夜放哨阻止行人通行，好像构筑什么工事，情况异常，因此提请张作霖严加戒备或绕道归奉。
齐恩铭的提醒，对张作霖还是有一定影响的，他有些犹豫，选择汽车还是火车？
坐汽车的话轻车简从，行动秘密，比较安全，但缺点也很明显，那就是路况不佳，颠颠簸簸，再说为一个压根儿不知道有没有的所谓风险而绕行，岂非大掉身价？
展开剩余66%坐火车的好处那是风风光光、体体面面，对张作霖这样一个好大喜功的人而言是很符合他的脾气的，此外火车也比较舒适，路上很享受，缺点就是目标太大，容易引起日本人注意。
张作霖举棋不定的时候就抓阄决定了，他在两张纸头上分别写上“汽”和“火”，然后从中抓了一个，一看是“火”，也是天意如此，命中注定，这下再无争议，张作霖于是下定了决心坐火车。
皇姑屯事件发生后，有人反过来分析时提到张作霖抓到的那个“火”，说那火其实就是火海的意思，意味着张作霖坐火车必将身陷火海，死无葬身之地，可惜这是后话，张作霖已经听不见了。
张作霖执意要坐火车，其实也不仅仅是因为抓了一个“火”字，根子上还是因为他不信邪，说白了就是不相信小日本能折腾出什么名堂：一来他对手下人十分信任，张作相向他保证了北京至山海关一段的安全，吴俊升向他保证了山海关至奉天一段的安全。
在这种情况下如果不坐火车，岂非胆小怕事，畏敌如鼠？传出去也不好听，搞不好兄弟们还有怨言，以为对他们不信任。
第二是张作霖不相信日本人真敢对自己下黑手，尽管自己处处让日本人不爽，但他是“东北王”，除了他自己日本人还真找不出第二个可以代替的，日本政府没理由傻到要除掉他。
应该说张作霖对日本政府的判断没错，日本政府对他是恨得牙痒痒的但还得供着他，不过这次不是日本政府而是日本的关东军要对他下手了，那时的日本军人已经疯狂得有些失控了，不可以常理来推断。
从张作霖打算坐火车的那一刻起，结局也就注定了，当然，一个在明里，一个在暗里，明里的人总是要吃亏很多的，这也是一代枭雄张作霖阴沟里翻船的原因之一吧。
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发布于：北京市
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